—— 恬静布里斯班
2015年10-11月之间,我们全家5口去澳大利亚旅游,因为有一个3岁多的孙女,我们选择了自由行的方式,第一站是澳大利亚的第三大城市——昆士兰州首府布里斯班。
我们下榻的公寓位于布里斯班河的南岸,过了桥便是布里斯班的CBD.
布里斯班河南岸的带状绿地又称南岸公园,曾是举办1998年世界博览会的地点。
南美洲特有的蓝花楹恰在这个季节盛开,给布里斯班河畔的南岸公园增添了一缕异国的色彩。
沿岸的许多地段,硬质河岸与河水之间生长着茂密的灌木和不知名的地表植物,原生物种在这里得到最大的保留。
木质的步道跨越这些灌木滩涂,不时伸展到河面上,它将布里斯班河的南岸,变成骑行和长跑者的天堂。
与南岸步道遥相呼应的,是北岸盘旋曲折的立体道路,尽显现代都市的韵律与节奏。
跨河大桥上,车少人稀,相比之下,桥侧的行人远远超过桥中汽车的数量。
一辆警车停在蓝花楹树下, 警察的身边,是露宿桥下的流浪汉。不远的地方,有救护车和食品。
在南岸的花园之中,我还发现了几株熟悉的山姜,我曾经专门在电视节目中拍摄过它。
这种广泛分布于亚洲亚热带地区的神奇植物,能够通过花朵特殊的构造及柱头的运动,招引昆虫完成异花授粉。它的出现,一下子拉近了我心中布里斯班与中国的距离。
南岸的游乐场、寺庙、博物馆、商业区与南岸公园融合在一起,没有明显的边界。
这种融合无处不在,即便是单体的建筑,也与绿色生命的结为一体。
河流孕育着城市,水上交通仍是这里的一个重要的出行方式。
布里斯班河的两岸,有不少大大小小的码头。
据住在这里的朋友讲,红色的交通船是免费乘坐的,在市区往返。我让儿子查一下坐船去郊区考拉园船票的价格,高的令人咋舌,足足比出租车贵上好几倍!
河流也是布里斯班人的晨练的场所。 顺流而下,南岸公园的旁边便出现了工厂和装卸码头,这里的许多小型工厂依然夹杂在居民和商业区内。
再度顺流而下,布里斯班河的入海口一带,则为这座城市的机场、码头和工业之所在区域。
靠近大海的河面更加宽阔, 各种不同用途的码头沿着河岸一字排开。
集装箱码头上,橘红色的吊机正在作业。
黑色的集装箱船上赫然写着 YANG MING ——这是总部设在台湾基隆的一家著名的船运公司。
前方这条橘色“百足之虫”驮载的白色庞然大物,以及那些橘红色的集装箱吊机等,则是出自“上海振华”—— 中国制造。
与 YANG MING 集装箱(货柜)船不远的码头上,停着艘体态丰腴、颜色夺目的大船,
停靠在它身旁的驳船加上桅杆,还够不着它的“腰线”,这庞然大物,里边究竟装着啥玩意?
船尾的跳板及码头上成排连片的汽车告诉我,这必定是一艘滚装船,一条能够让汽车自行上下的货船,船体上 NASSAU 的字符还告诉我,这条大船的注册地应为巴哈马群岛 —— 一个全世界船东避税的天堂。
河岸的蓝天白云下, 还能够看见大型的原煤码头,
以及连片的石化企业。这里完全见不到粉尘飞扬,浓烟滚滚的景象。
这些我们北京人谈虎色变的所谓“重污染”企业,距布里斯班市中心只有咫尺之遥!透过布里斯班河上最后一座高架桥的的桥洞,能够清晰地看到布里斯班CBD在暮色中的轮廓。
在我们住处附近,一座在建的大厦正在施工,这只是这座200多万人口城市中的随处可见的一幕,布里斯班同中国一样,也在“大兴土木”。
当我撰写本篇博客的时候,北京已经进入首次启动空气重污染红色警报的第二天,汽车停驶、工地停工、企业、商城迁往外地、、、、这套组合拳果真能够打退雾霾吗?PM2.5的元凶究竟藏在哪里?布里斯班或许能够给我们一些启迪。
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